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國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作與風(fēng)險(xiǎn)防控培訓(xùn)課程
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國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作與風(fēng)險(xiǎn)防控培訓(xùn)課程

學(xué)習(xí)費(fèi)用:4980/人

學(xué)習(xí)地點(diǎn):北 京

開課時(shí)間:2026-01-29

學(xué)習(xí)方式:2天

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作與風(fēng)險(xiǎn)防控培訓(xùn)課程
2018年中國外貿(mào)發(fā)展面臨的環(huán)境有望略好于過去兩年,但形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)去年下半年以來的復(fù)蘇態(tài)勢,增長動力有所增強(qiáng),但復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固。同時(shí),“逆全球化”浪潮涌動,保護(hù)主義勢力上升,國際政局動蕩多變,不確定性增多。

我國的進(jìn)出口貿(mào)易對象已達(dá) 230 多個(gè)國家和地區(qū),在金融危機(jī)導(dǎo)致外需萎縮的大背景下,作為中國進(jìn)出口企業(yè)如何規(guī)范和防范國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)顯得尤為重要。
本課程重點(diǎn)梳理國際貿(mào)易流程,通過案例分析規(guī)避防范國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),從而提升企業(yè)的國際貿(mào)易活動中風(fēng)險(xiǎn)防范能力,減少有自身操作不當(dāng)而引起的貿(mào)易摩擦。
 

培訓(xùn)收益
 
 

1、全面系統(tǒng)提升進(jìn)出口企業(yè)人員業(yè)務(wù)操作技能,掌握進(jìn)出口各重要環(huán)節(jié)操作規(guī)則與風(fēng)險(xiǎn);
2、掌握各種單證及結(jié)算技巧與方法,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),確保萬無一失;
3、選擇最佳運(yùn)輸方式和最優(yōu)運(yùn)輸保險(xiǎn),掌握低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧,真正為企業(yè)排擾解難;
4、熟悉各種進(jìn)出口結(jié)算方式方法、單據(jù)操作、從源頭堵截進(jìn)出口可能發(fā)生的損失和危險(xiǎn);
5、掌握出口退稅、核銷、申報(bào)備案、不浪費(fèi)進(jìn)出口環(huán)節(jié)中的每一分錢;
6、掌握進(jìn)出口活動中各種單據(jù)填制與使用技巧,防范進(jìn)出口單證帶來的一切意外;
7、規(guī)范企業(yè)關(guān)務(wù)管理,預(yù)防通關(guān)事務(wù)中發(fā)生的意外與風(fēng)險(xiǎn);
8、掌握貨物出入境檢驗(yàn)檢疫、稽查、監(jiān)管的重點(diǎn),減少因操作不當(dāng)造成的不必要的損失和麻煩;
9、掌握簽訂安全、完整、沒有任何風(fēng)險(xiǎn)的外貿(mào)合同并順利完成;
10、增加各個(gè)部門的協(xié)同意識。不再僅僅專注于自己的工作范圍,不給下一個(gè)環(huán)節(jié)造成麻煩也成為日常關(guān)注的問題。促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈效率和效益的雙提升;

增值服務(wù)
 
 

?  凡參加本次培訓(xùn)的學(xué)員,在培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,將有資格進(jìn)入國際貿(mào)易運(yùn)作研修班交流群,分享俱樂部超強(qiáng)人脈資源,獲得更多客戶。1、免費(fèi)獲得后期工作中實(shí)際問題的解答、咨詢等增值服務(wù),使你的外貿(mào)工作不再有難題;2、獲取最新國際貿(mào)易資訊、國際貿(mào)易相關(guān)工具書(電子版)等資料。
 

課程大綱
 
 

▼第一講、貿(mào)易術(shù)語與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
目標(biāo):通過大約10幾個(gè)案例的講解,對貿(mào)易術(shù)語有一個(gè)全面的靈活的真正的掌握!比方CIF對于賣方是負(fù)責(zé)到岸的風(fēng)險(xiǎn)嗎,還是離岸之前的風(fēng)險(xiǎn),有些術(shù)語真的是以船舷為界嗎?不出錯(cuò)不證明做得對!——引用一位老外貿(mào)人員的多年心得。通過本章學(xué)習(xí),將會增強(qiáng)參會人員的風(fēng)險(xiǎn)意識、處理問題能力,充實(shí)談判場合的商務(wù)技術(shù)能力!
1、 2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則-的運(yùn)用與風(fēng)險(xiǎn)防范;
2、 Incoterms2010的主要變化?
3、 企業(yè)常用貿(mào)易術(shù)語分析?
4、 十三種國際貿(mào)易術(shù)語使用及常見問題;
5、 貿(mào)易術(shù)語的變型運(yùn)用;
6、 貿(mào)易術(shù)語在貿(mào)易各環(huán)節(jié)的應(yīng)用;
7、進(jìn)口/出口貿(mào)易術(shù)語的選擇與運(yùn)作技巧。
8、FOB、CFR、CIP的異同和貿(mào)易術(shù)語的變型運(yùn)用。
案例分享:案例結(jié)合形式講授(2016年判例:集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)
▼第二講、國際運(yùn)輸及費(fèi)用控制
目標(biāo):通過本章不但能夠?qū)W習(xí)到國際運(yùn)輸中的流程、法律風(fēng)險(xiǎn),更能了解到2016年航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)突然倒閉、扣船,承運(yùn)人之間的收購兼并、結(jié)盟對未來海運(yùn)市場的變化及對貿(mào)易的影響等熱點(diǎn)問題。
(一)國際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)解析
1、海洋運(yùn)輸方式及 海運(yùn)提單法律含義?出現(xiàn)運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸延遲等等爭議如何處理?               
2、航空運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)如何辨別真假虛實(shí)?信用證下的運(yùn)單跟提單有什么不同?
3、如何選擇承運(yùn)人或國際貨運(yùn)代理?
4、國際運(yùn)費(fèi)與國際航線;;
5、國際運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范技巧;
6、2016年7月開始起,向船東申報(bào)VGM相關(guān)要求及注意事項(xiàng);
7、如何查詢、并隨時(shí)跟蹤自己進(jìn)出口貨物的實(shí)時(shí)動態(tài)?
8、如何向承運(yùn)人索賠及如何防范風(fēng)險(xiǎn)?
8、承運(yùn)人倒閉、扣船產(chǎn)生的一系列法律問題如何處理?(2016.9韓進(jìn)海運(yùn)倒閉扣船為例)
 (二)國際物流單、證、船、貨的管理
1、國際物流風(fēng)險(xiǎn)防范技巧,低價(jià)高效運(yùn)輸通關(guān)技巧
2、快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、國際鐵路貨物運(yùn)輸流程
3、國際物流中商品裝運(yùn)、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸保險(xiǎn)操作
4、B/L種類填寫規(guī)范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項(xiàng)
5、正本提單、電放提單、海運(yùn)單、FCR 區(qū)別與風(fēng)險(xiǎn)防范                  
▼第三講、國際結(jié)算與風(fēng)險(xiǎn)防范
目標(biāo):通過對國際結(jié)算各種方式的案例分享,使學(xué)員不但對各種結(jié)算了如指掌,靈活運(yùn)用,而且增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識,知道對方提出要求的背后原因,還不會讓自己公司損失利益,能夠達(dá)到雙贏的談判目的。
(一)、結(jié)算方式中的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對策略
1、 T/T是否是一種風(fēng)險(xiǎn)最大的結(jié)算方式?
2、 T/T雙方如何把風(fēng)險(xiǎn)控制到最小、都滿意?
3、 付款交單賣方如何風(fēng)險(xiǎn)控制到最小?
4、 遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單有何區(qū)別?
5、 托收和信用證中間都有銀行充當(dāng)中間角色,有什么根本不同?
6、 信用證是買方還是賣方申請開立?
7、 遠(yuǎn)期與假遠(yuǎn)期信用證賣方如何實(shí)現(xiàn)融資?
8、 信用證作用、特質(zhì)、內(nèi)容、種類、
9、 延期信用證為何不讓開匯票?有哪些危害?
10、可轉(zhuǎn)讓信用證如何操作?有哪些好處?
11、背對背信用證如何操作?有哪些好處?
12、循環(huán)信用證如何操作,有哪些好處?
13、銀行保函與備用信用證如何使用?
14、最新(UCP600)的主要修改之處?
15、信用證軟條款如何應(yīng)對?
16、2013年4月17日ISBP745對信用證操作的影響?
▼第四講、國際貨物保險(xiǎn)及有效理賠
目標(biāo):天津港爆炸給我們帶來的業(yè)內(nèi)人士的各個(gè)貿(mào)易流程環(huán)節(jié)的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細(xì)化才是風(fēng)控核心、才是競爭力!案例分析增加國際貿(mào)易人員的風(fēng)險(xiǎn)意識、解決問題的思路!
1、 保險(xiǎn)絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂!
2、 別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔(dān)損失?
3、 出險(xiǎn)后,是否可以直接找承運(yùn)人索賠?
4、 沒有及時(shí)付保費(fèi),出險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司是否賠付?
5、 一系列風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?案例講解,茅塞頓開!
6、 平安險(xiǎn)是否平平安安?
7、 水漬險(xiǎn)是否是海水浸泡的危險(xiǎn)?
8、 一切險(xiǎn)是否負(fù)責(zé)一切外來風(fēng)險(xiǎn)?
9、 為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物保險(xiǎn)新條款》?
10、陸、空、郵運(yùn)貨物保險(xiǎn);
11、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?
12、交了數(shù)年保險(xiǎn),一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?                            
第五講、外貿(mào)常見單證合規(guī)制單及外匯核銷、出口退稅
進(jìn)出口中常見單據(jù)及如何提交滿足信用證要求,及合規(guī)操作對進(jìn)出口產(chǎn)生重要影響!
1、發(fā)票(形式發(fā)票、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票)
2、包裝單據(jù)(箱單、重量單、尺碼單)
3、配額、許可證
4、原產(chǎn)地證書 (闡述商品稅率的重要影響)
5、報(bào)關(guān)單(合理填制 )及外匯核銷、出口退稅操作。
第六講、商檢、索賠及不可抗力與仲裁
1、出入境檢驗(yàn)檢疫的報(bào)檢流程、檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2、索賠
3、不可抗力
4、仲裁條款
(1)出現(xiàn)爭議選擇仲裁還是訴訟,孰優(yōu)孰劣?
(2)中國或者世界有哪些仲裁機(jī)構(gòu)?
(3)仲裁的條款如何做到天衣無縫?
(4)仲裁結(jié)果對方國家是否能執(zhí)行還是屬于打白條?
(5)仲裁的結(jié)果對方不服,提出上訴怎么辦?
第七講、匯率及其形成機(jī)制與進(jìn)出口中合理運(yùn)用
1.我們應(yīng)該如何看透人民幣匯率走向?
2.近期人民幣為何持續(xù)貶值,出口企業(yè)春天來了?
3.最近一年的匯率是否已經(jīng)貶值到頭?
4.通貨膨脹是否與匯率有關(guān)系?
5.通貨膨脹下,進(jìn)出口企業(yè)成本激增,方向在哪里?
6.通貨膨脹下,對我們企業(yè)和個(gè)人有哪些影響?
7.目前的匯率、利率高還是低?
8.中國到底需要多少貨幣才夠用?
9.人民幣匯率如何形成的,人為操作還是市場操作?
10.外貿(mào)企業(yè)規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)的手段有哪些?
11.刺激進(jìn)口降低通脹,中國還需要做哪些?
12.人民幣加入SDR對進(jìn)出口企業(yè)的影響有哪些?
第八講、合同談判與風(fēng)險(xiǎn)防范4防線
目標(biāo):運(yùn)用法律制裁合同違約行為是有效的方法,但時(shí)間過長,成本過高,甚至有些官司打贏了也執(zhí)行不了。與其在發(fā)生糾紛后打官司,何不防患于未然,把合同風(fēng)險(xiǎn)排除在萌芽之中?本章力圖對合同風(fēng)險(xiǎn)的源頭與分布、合同風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)與規(guī)律有所闡述,但重點(diǎn)在于告誡企業(yè)如何預(yù)防和控制合同法律風(fēng)險(xiǎn),分類歸納為4道防線。
防線1:控制合同主體風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防和控制源自合同主體選擇的風(fēng)險(xiǎn)。
防線2:控制合同簽訂風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防和控制源自合同簽訂程序的風(fēng)險(xiǎn)。
防線3:控制合同履行風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防和控制源自合同履行程序的風(fēng)險(xiǎn)。
防線4:合同風(fēng)險(xiǎn)救濟(jì)措施,救濟(jì)已經(jīng)存在或發(fā)生的合同法律風(fēng)險(xiǎn)。
第九講、海關(guān)新政與商品歸類、進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程、海關(guān)稽查、估價(jià)及關(guān)務(wù)操作要點(diǎn)
目標(biāo):通過對本課的學(xué)習(xí)了解海關(guān)爭議的背后原因及應(yīng)對方法?如:歸類爭議,估價(jià)爭議。了解海關(guān)通關(guān)時(shí)有哪些注意事項(xiàng),規(guī)避“只知其一不知其二“的海關(guān)操作風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對技巧。
并通過海關(guān)新政、AEO認(rèn)證學(xué)習(xí),關(guān)務(wù)部門用“合規(guī)”打造企業(yè)競爭力,為企業(yè)做貢獻(xiàn)!
(一)海關(guān)新政:
1.2018年上半年進(jìn)出口情況及未來趨勢展望?
2.商務(wù)部取消加工貿(mào)易審批新政;
3. 在全國開展進(jìn)口貨物直接退運(yùn)業(yè)務(wù)無紙化作業(yè);
4.海關(guān)總署部署“國門利劍2017”專項(xiàng)行動;
5.“全國通關(guān)一體化”“關(guān)通天下”對進(jìn)出口企業(yè)的重大影響有哪些?
6、“新版報(bào)關(guān)單”填制的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)?
7.“新版海關(guān)稽查條例”修改帶來哪些變化?
8.國務(wù)院“55號文”給進(jìn)出口企業(yè)帶來哪些利好?
9.AEO海關(guān)企業(yè)信用管理對企業(yè)的影響、通過與保持認(rèn)證級別注意事項(xiàng)?
10.“一帶一路”戰(zhàn)略對國際貿(mào)易的影響?
11.第三批自貿(mào)區(qū)名單與原4自貿(mào)區(qū)互動對中國和企業(yè)的影響?
12.跨境電商新政有哪些要點(diǎn)?
(二)海關(guān)事務(wù)管理:
1.海關(guān)歸類、商品稅率、報(bào)關(guān)程序、稅費(fèi)計(jì)算、海關(guān)估價(jià)、減免稅;
2.海關(guān)爭議與處理 、貿(mào)易管制措施;
3.一般貨物、保稅貨,減免稅貨,特殊貨物的通關(guān)技巧
4.一般貿(mào)易、暫時(shí)進(jìn)出口、融資租賃、對外工程承包、退運(yùn)貨物、修理物品、無代價(jià)抵償、進(jìn)料加工、來料加工檢驗(yàn)及運(yùn)輸、通關(guān)注意事項(xiàng)
5. 部分世界海關(guān)組織商品歸類決定開始執(zhí)行;
6.空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)/進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程注意事項(xiàng)
7.進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程海運(yùn)進(jìn)出口流程及海關(guān)內(nèi)部運(yùn)作;
8.保稅區(qū)、物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)等傳統(tǒng)特殊監(jiān)管區(qū)域如何利用?
9.海關(guān)估價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及疑難問題分析
10.海關(guān)估價(jià)重點(diǎn)和實(shí)務(wù)操作及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
11.進(jìn)出口企業(yè)關(guān)務(wù)操作及疑難問題處理
12.海關(guān)稽查應(yīng)對與企業(yè)自查風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
13.海關(guān)查帳的原因及重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)
 
 

培訓(xùn)形式

 
現(xiàn)場授課式。培訓(xùn)主要以學(xué)員參與和工作經(jīng)驗(yàn)分享的方式進(jìn)行,為了確保學(xué)習(xí)的有效性,將采用講解、小組討論、案例分析、現(xiàn)場問答互動,角色扮演和相關(guān)游戲活動等綜合教學(xué)方法,滿足不同風(fēng)格學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。嚴(yán)格限制人數(shù)30人,按交款順序,額滿不再接受報(bào)名。
 

講師介紹
劉老師
 
 
 
國際貿(mào)易進(jìn)出口高級培訓(xùn)師,國際貿(mào)易運(yùn)作高級研修班長期專職培訓(xùn)師,國際著名企業(yè)實(shí)戰(zhàn)派外貿(mào)專家教授、杰出外貿(mào)企業(yè)家、進(jìn)出口貿(mào)易、國際運(yùn)輸、海關(guān)事務(wù)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jīng)理,香港理工大學(xué)國際航運(yùn)及物流管理理學(xué)碩士,天津大學(xué)管理學(xué)院客座講師,注冊管理咨詢師,英國國際專業(yè)管理公會(IPMA)授證資深培訓(xùn)師,聯(lián)合國貿(mào)發(fā)組織、ITC、國際采購及供應(yīng)鏈管理資格認(rèn)證特聘講師。曾任職中外運(yùn)、機(jī)械進(jìn)出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業(yè)高管,幾十年來從事外貿(mào)、報(bào)關(guān)、物流的工作,使劉老師業(yè)務(wù)精通、經(jīng)驗(yàn)豐富。擅長國際貿(mào)易、談判、海關(guān)事務(wù)、國際運(yùn)輸、物流實(shí)務(wù)。目前擔(dān)任商務(wù)部培訓(xùn)中心、勞動部培訓(xùn)中心、中國交通運(yùn)輸協(xié)會高級培訓(xùn)師。長期的培訓(xùn)與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業(yè)的進(jìn)出口實(shí)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)。 
¥專長領(lǐng)域:國際貿(mào)易實(shí)務(wù)運(yùn)作、物流及供應(yīng)鏈管理、國際結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)控制、如何應(yīng)對海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、國際運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)及成本控制、外貿(mào)單證常見問題處理等相關(guān)系列課程。
¥培訓(xùn)形式:培訓(xùn)主要以學(xué)員參與和工作經(jīng)驗(yàn)分享的方式進(jìn)行,為了確保學(xué)習(xí)的有效性,將采用講解、小組討論、案例分析、角色扮演和相關(guān)游戲活動等綜合教學(xué)方法,滿足不同風(fēng)格學(xué)員的學(xué)習(xí)要求。

 

 
 

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